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在经纪业务以外，券商10月收入逆势增长的业务还有直投及投顾。其中，全行业的股权投资收益为19.33亿元，环比增长14.76%；投资咨询业务净收入2.05亿元，同比增长7.96%。展望后市，中原证券预计，11月上市券商整体经营业绩有望出现较大幅度改善。原因有三：一是自营整体环境转暖，固收类指数在10月出现较大幅度反弹后整体趋稳。权益类的整体情绪也有好转；二是沪伦通的不断推进，利好头部券商；三是设立科创板并试点注册制利好投行业务。

一德期货甲醇分析师史开放虽然入行时间不长，但是第一次参加“郑商所高级分析师”评选就以优异的成绩脱颖而出。稳重、勤奋是他留给期货日报记者的第一印象，也正是这个特点，让他能够更扎实地打牢基础，乐于倾听，潜下心来认真做好研究。他说：“当我们全身心地投入到工作中，距离成功也就更近一步了。当我们创造出价值的时候，生活也会给我们回馈，要相信‘你若盛开，清风自来’。”

“这里发球时间要求是20秒，而其他比赛是25秒，这差距有点太大了。如果我比在其他比赛中打得慢，那我很抱歉，我会试着加快速度，但我并没有这样。对球员来说这太困难了，因为各项赛事要求并不统一。”随后，穆雷对这一规则的难以执行性进行了分析。“在红土场上，你拍球时可能会砸中球场上的小土丘，球回跑掉，有时你也可能会像我一样重新抛球。”“但规则就在那里，我想如果有人故意想拖延比赛时间，那么他应该得到惩罚，主裁必须要决定如何权衡这些因素。”

不过，从产品结构上来看，负增长主要出现在乘用车方面，商用车还是保持了增长态势，新能源汽车保持了高速增长的态势。2018年汽车制造业工业增加值比上一年增长4.9%，而2017年这一指标的涨幅是12%。增速虽然下降，但是没有跌到负增长的区间。这表明汽车行业产品结构调整、产业结构调整开始见到效果。

苗圩说，2018年汽车产销量出现下滑，从外部来说，限购限行、行车贵、罚款多、停车难等外部因素，造成了汽车产销的下降。从内部来说，企业在调整结构、转变发展方式上还不够快，还需要时间来逐渐提高。汽车销量减速拖累去年消费增速国家发改委综合司巡视员刘宇南29日在新闻发布会上表示，汽车消费减速，是2018年消费增速下滑的一个主要因素。要推动消费平稳增长，就要设法稳住汽车消费这一大头。

上海财经大学国际金融系主任奚君羊在接受《国际金融报》记者采访时表示，降准的空间要根据宏观经济管理的需要和要求来确定。目前我国法定存款准备金比率是比国外要偏高一点，政策上面应该说还有放宽放松的余地。“目前经济下行压力比较大，银行自己保留的超额准备金不足，企业、实体经济仍然存在着融资难、融资贵的现象，物价水平比较平稳（2月CPI同比上涨1.5%，涨幅和目标比偏低），在这种情况下降准的空间仍然很大。”奚君羊称。