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今年上半年资产减值损失最高的莫过于宁波东力，其在2018年中报计提资产减值损失扩大到30.88亿元，而去年同期仅为455.69万元。主要原因在于并购标的年富供应链卷入合同诈骗案。今年上半年，年富供应链实现营业收入111.5亿元，扣除资产减值准备后正常经营性亏损0.92亿元。

王洪栋表示，受疫情影响及科技快速发展，传统实体营业部运营职能可能会进一步弱化，但不会被替代。券商非现场交易和业务在做好技术风险防范和提高安全意识前提下，是大势所趋，随着移动互联网快速发展，非现场交易和业务办理越来越符合社会发展需要，正在推动证券公司内部资源整合，让客户足不出户即可进行便捷操作。

烧钱不再是抢市场的杀手锏3月21日，美团打车登陆上海，提供出租车及快车两种服务。这是继南京首站之后，美团打车向全国市场布局的第一步。以团购和外卖起家的美团进入网约车市场，靠烧钱从滴滴手里抢市场似乎是规定动作。与当年滴滴和快的网约车大战竞争相同，美团打车登陆上海对乘客优惠力度加码。上海用户宋女士介绍，“路程大约4公里，美团打车APP显示，总费用为20.23元，前三单每单补贴14元，乘客只需支付6.23元即可。同样距离，滴滴快车需要19.8元，优惠1元之后，实际需支付18.8元。”

文图/记者尹勤兵责任编辑：张申10月1日，实施三年的《互联网保险业务监管暂行办法》（以下简称《暂行办法》）已完成使命，互联网保险将面临新的监管政策。10月9日，北京商报记者从业内获悉，银保监会向业内发布通知称，正在加快《暂行办法》的修订工作。在新规出台以前，《暂行办法》继续有效。一位保险专家认为：“《暂行办法》很大程度上还是将互联网保险定位为新兴的销售渠道，因此需要修改，以进一步反映互联网保险的最新变化及其对监管的要求，为保险科技全面赋能保险业以及重塑新的保险生态创造良好的政策环境。”

英国《每日邮报》29日介绍说，迪克森在波音公司工作了30年，曾参与737Max客机的设计工作，然而，在两架737MAX客机接连发生坠机事故并造成346人丧生后，再谈及曾亲自参与设计的737MAX客机时，迪克森的言语间充斥着不满。迪克森说，“我的家人不会乘坐（波音）737Max（客机）。因为一个系统没有正常或准确运行就造成了如此重大的事故，这令人十分恐惧。”

啥是类病毒颗粒？健康君科普一下，类病毒颗粒就是把去除病毒遗传物质之后的剩余物质重新装配的产物，它在结构上仍具有原病毒特征，但无复制和感染能力。类病毒颗粒能使人产生针对该病毒的免疫应答，从而产生抗体，使人对该病毒的侵蚀具有很好的防御能力。但是，如果用这种“一对一”的方法，去制造可以预防十几种病毒的疫苗，将会造成疫苗接种剂量大，增加潜在的副反应，还会提高疫苗制造的复杂性和生产成本。